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Nos services
professionnels

Chaque intervention est conçue pour redonner à votre véhicule son éclat d'origine tout en le protégeant durablement contre les éléments.

01
Première étape

Lavage
professionnel

Avant tout travail de polissage, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Notre processus de lavage professionnel élimine l'ensemble des contaminants qui pourraient compromettre la qualité du travail et la durabilité de la protection.

Nettoyage haute pression
Élimination complète des algues, résidus de carburant et contaminants accumulés sur la surface.
Préparation de surface
Une surface parfaitement propre garantit l'adhérence optimale des produits de polissage et de protection appliqués par la suite.
Révélation de la surface
Une fois la surface nettoyée, l'état réel du gelcoat ou de la peinture est pleinement visible, permettant à nos techniciens d'intervenir avec précision.
Service optionnel · Bateaux
Décontamination acide, Coque
Traitement spécialisé à l'acide pour nettoyer la coque sous la ligne de flottaison. Élimine en profondeur les algues, les dépôts biologiques et les résidus incrustés que le lavage standard ne peut pas retirer. Peut être réalisé indépendamment d'une intervention de polissage.
Élimination des algues : traitement ciblé des dépôts biologiques accumulés sous la ligne de flottaison.
Coque sous la ligne de flottaison : zones inaccessibles au lavage standard, traitées en profondeur.
Service indépendant : peut être réalisé seul, sans intervention de polissage.
Condition A
Bonne condition
Surface encore brillante, légèrement terne. Pas d'oxydation visible. Idéal pour maintenir l'éclat d'un véhicule entretenu régulièrement.
1 étape · Entretien
Condition B
Condition moyenne
Début d'oxydation, légères rayures de lavage, surface terne. Correction intermédiaire pour retrouver l'éclat d'origine.
2-3 étapes · Correction
Condition C
Mauvaise condition
Oxydation sévère, peinture chalky ou fortement rayée. Nécessite 3 passages ou plus selon la profondeur des dégâts. Restauration complète de la surface.
3 étapes+ · Restauration complète
02
Cœur de l'intervention

Polissage
multi-étapes

Le polissage est la correction mécanique de la surface. Nos techniciens déterminent le nombre d'étapes optimal selon l'état de votre véhicule pour obtenir un résultat parfait, sans retirer plus de matière que nécessaire.

Évaluation précise de la condition
Notre équipe détermine le nombre d'étapes requis selon l'état réel de la surface, ni plus, ni moins.
Équipement professionnel
Polisseuses orbitales et rotatives, combinées à des produits abrasifs de qualité professionnelle pour une correction optimale.
03
Protection UV

Protection
et Scellant

Le polissage sans protection, c'est un travail à refaire en quelques mois. L'application d'un scellant ou d'un ceramic coating est l'étape qui garantit la durabilité du résultat et protège votre investissement contre les UV, l'eau et les contaminants.

Résistance aux rayons UV
La couche protectrice agit comme un écran contre les UV qui dégradent et ternissent la peinture ou le gelcoat au fil des saisons.
Effet hydrophobe SiO₂
L'eau perle et glisse sur la surface traitée, réduisant l'adhérence des contaminants et facilitant considérablement l'entretien régulier.
Éclat longue durée
La protection préserve le travail de polissage effectué et prolonge significativement l'éclat et la durée de vie de la surface traitée.
Protection standard · SiO₂
Scellant Nano-Céramique
Le scellant nano-céramique à base de dioxyde de silicium (SiO₂) forme une couche protectrice sur la surface traitée. Il offre une protection UV solide, un effet hydrophobe marqué et une durabilité appréciable pour la saison. C'est la protection standard appliquée à la fin de chaque intervention de polissage.
Protection UV saisonnière : barrière efficace contre les rayons qui dégradent gelcoat et peinture.
Hydrophobie élevée : l'eau et les contaminants glissent sur la surface sans s'incruster.
Application rapide : prêt à l'usage dès la fin de l'intervention.
Protection supérieure · Upgrade disponible
Ceramic Coating
Le ceramic coating représente le niveau supérieur de protection. Il forme une couche semi-permanente fusionnée à la surface, offrant une protection UV, chimique et mécanique significativement supérieure au scellant standard. Idéal pour les propriétaires qui souhaitent une protection maximale et une durabilité de plusieurs saisons.
Protection multi-saisons : durabilité nettement supérieure au scellant standard.
Résistance chimique : protège contre les carburants, huiles et contaminants acides.
Dureté de surface accrue : réduit les micro-rayures et facilite l'entretien à long terme.
Éclat profond : rehausse visuellement la profondeur et la brillance de la surface traitée.

Questions fréquentes

Combien coûte un polissage de bateau ou de VR?
Le polissage est facturé au pied linéaire, selon l'état réel de la surface et le nombre d'étapes nécessaires (1, 2, 3 ou plus) : généralement de 30 $ à 60 $ du pied linéaire. Le prix exact est confirmé dans une soumission détaillée et gratuite, sans surprise à la facturation.
Qu'est-ce que l'oxydation du gelcoat et comment l'enlever?
L'oxydation est la couche terne et crayeuse qui se forme sur le gelcoat d'un bateau ou la carrosserie d'un VR à cause du soleil et des intempéries. Aucune cire ne la fait disparaître : seul un polissage multi-étapes retire mécaniquement la couche oxydée pour exposer le gelcoat sain et raviver la brillance.
Le scellant céramique SiO₂ est-il inclus dans le polissage?
Non. Le scellant nano-céramique SiO₂ est un service distinct qui s'ajoute au polissage. C'est lui qui protège la surface contre les UV et l'eau et qui fait durer la brillance toute la saison. On vous recommande la meilleure combinaison selon votre bateau ou votre VR.
Vous déplacez-vous à domicile, à la marina ou au camping?
Oui, le service est 100 % mobile. On intervient directement chez vous, à la marina ou au terrain de camping, dans la grande région de Montréal : Montérégie, Rive-Sud, Rive-Nord, Laval, Laurentides et Lanaudière.
Quelle est la différence entre une cire et un scellant céramique?
Une cire est une protection temporaire qui dure quelques semaines. Le scellant nano-céramique SiO₂ crée une barrière hydrophobe durable, résistante aux UV, qui garde l'éclat plusieurs mois. Dans les deux cas, la surface doit d'abord être polie pour un résultat qui tient.
Quels types de véhicules polissez-vous?
Les bateaux en gelcoat et fibre de verre (bowrider, ponton, cuddy cabin, wakeboat, yacht) et les véhicules récréatifs : roulottes, fifth wheel, motorisés de classe A et C, caravanes portées et tentes-roulottes.
Quelle est la meilleure période pour faire polir mon bateau ou mon VR?
Le début de saison (avril-mai) est idéal pour partir avec une protection fraîche, et la fin de saison (septembre-octobre) protège la surface durant l'entreposage hivernal. Le service est offert de la mi-avril à la mi-octobre.

Pourquoi le polissage
vient avant la céramique

Beaucoup de propriétaires pensent qu'une couche de cire ou un produit céramique sur une surface oxydée va tout régler. Ça redonne un peu de brillance, mais pas pour longtemps. Voici pourquoi.

Le même produit, deux résultats : tout dépend de la préparation
Surface oxydée
Couche oxydée
Gelcoat / Peinture
État de départ. Surface terne, crayeuse, sans profondeur.
Appliqué sans polir
Cire / Scellant SiO₂
Couche oxydée
Gelcoat / Peinture
Le produit scelle l'oxydation par-dessus. Le brillant s'efface en quelques semaines.
Appliqué après polissage
Cire / Scellant SiO₂
Gelcoat / Peinture
Surface saine exposée puis scellée. Brillance profonde qui dure toute la saison.
01
L'oxydation, c'est quoi?
Le soleil, l'eau et les contaminants attaquent la couche supérieure du gelcoat ou de la peinture. Avec le temps, cette couche devient terne, crayeuse et perd sa profondeur. Au toucher, on voit une poudre blanchâtre se déposer sur le chiffon. C'est de l'oxydation, et aucune cire ne peut la faire disparaître.
02
Pourquoi la cire ne règle rien
Une cire, un scellant ou un ceramic coating, c'est une couche protectrice transparente. Appliquée sur une surface oxydée, elle redonne un peu de brillance pendant quelques semaines, puis l'effet disparaît. La couche oxydée est toujours là en dessous. Une cire protège, elle ne corrige pas.
03
Le rôle du polissage
Le polissage retire mécaniquement la couche oxydée pour exposer le gelcoat sain en dessous. C'est ce qui ramène la profondeur, le brillant et les reflets nets. Ensuite seulement, l'application du scellant nano-céramique SiO₂ vient verrouiller ce résultat pour toute la saison.

Polir d'abord, protéger ensuite. C'est la seule séquence qui donne un résultat durable, pas juste un effet temporaire.

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